东风吹战鼓擂 二手车取消限迁大势所趋
来源: 阳光车网 作者:戴欣发表时间:2016年07月11日

曾几何时,我国对二手车采取限迁政策的城市将近300个,这对我国的二手车正常流转产生了极大的影响,此举不但直接影响到我国二手车行业的大发展,而且由于车辆无法及时流转,还同时间接影响到了新车的正常销售。为此,国务院总理李克强在2016年全国“两会”期间发布的政府工作报告当中明确指出要“活跃二手车市场”,而紧随其后国务院办公厅就印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》,该“意见”中明确指出除几个特殊区域以外的其他区域都要在2016年6月1日起取消针对二手车限迁的相关政策。 


 


二手车取消限迁举步维艰 但正朝着好的方向发展

然而,随着2016年6月1日取消二手车限迁“大限”的到来,全国范围只有甘肃兰州、新疆伊犁、辽宁大连以及葫芦岛这4个地区或城市明确发布了取消二手车限迁的相关规定,在我国经济大转型中扮演重要角色的二手车行业如此不被重视,在一定程度上体现了某些地方政府“鼠目寸光”的视野。如果说部分地方政府是出于环保的考虑,担心取消二手车限迁会将环保标准不符的车辆迁入,那么那些环保要求不高的车辆留在车辆原籍就会环保了吗?

 


 

就在2016年6月初很多地方政府还在对二手车取消限迁政策进行观望的时候,商务部等11部门办公厅联合印发了《关于促进二手车便利交易 加快活跃二手车市场的通知》,此举可以说是坚决表达了国家有关部门对于取消二手车限迁的决心,从而打消了那些还在观望中地方政府的顾虑。因此,取消二手车限迁的喜讯也接踵而至,辽宁盘锦、辽宁营口、辽宁抚顺、贵州省、四川省、甘肃酒泉、河南焦作、新疆自治区、陕西省、宁夏银川、安徽省、广西自治区、内蒙古自治区、山西晋城以及广东省粤东西北等省、市及自治区先后取消了针对二手车限迁的政策并分别降低了二手车迁入的标准,以此响应对于政策的实施。


 

二手车取消限迁满布荆棘 但终将迎来胜利曙光

在2016年6月的国务院常务会议期间,国务院总理李克强再次针对取消二手车限迁发表了看法:“一些地方和部门,确实存在‘糊弄’企业和老百姓的情况。明明发了新文件,却仍拿以前的旧文件来‘卡’人家。旧文件明明废止了,就别再当作权力‘把着不放’了。之前就有过这样的情况,国务院先下发了文件,部门紧接着下发的细则,里面‘繁苛’重重,让企业办事人员和老百姓几乎‘跑断了腿’!”

 


总理的再次叮嘱必将成为取消二手车披荆斩棘的利器,相信很多地方政府还都在协调各方工作中,还有一些地区取消二手车限迁的政策正处在审批流程之中,相信过后将会有集中对外发布的可能。但对于我国的二手车行业而言,虽说国家发改委会同有关部门共同研究起草的《关于汽车业的反垄断指南》征求意见稿也对地方政府的二手车限迁政策划出了红线,但目前为止仅仅是“雷声大,雨点小”,针对二手车行业的反垄断惩罚还未曾出现。



中国汽车流通协会秘书长肖政三认为:“对于我国二手车行业的‘国八条’正是对国务院令第303号文件的体现,并且做出了非常明确的指引。而限迁则是同时与国务院令第303号文件、‘国八条’相悖的,因此应当坚决的予以取消。”而中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖则指出:“应当对并未按时执行‘国八条’的地区进行追责,否则会对政府的权威和执行力造成极为恶劣的影响。”



因此,要想真正全面落实取消二手车限迁的有关政策,有关部门还是要出台 相关的惩治方式,针对那些有令不行、有禁不止的地方政府展开督查,对于那些拒不执行的地方政府采取相应的问责制,以起到惩戒和威慑的作用!